5系GT试驾会现场，5系GT正蓄势待发
宝马5系GT后排空间宽敞，还有双显示液晶屏
四扇宽大的车门以及巨大的全景天窗，将天空与美景拉得更近
对于“Gran Turismo”（简称“GT”）这个字眼想必无须再费口舌，它包含了旅行的种种美妙。按照常理，BMW宝马5系GT或许会和6系车型一般模样，至少它们会有一个大致相同的侧面轮廓。宝马显然不会屈从于传统的GT定义，既然大型四门GT如此繁荣，那就让它再多一个创新的表现形式吧！
3月20日，BMW 5系GT南区首站试驾活动在江门合宝宝马4S店举行，我们再次见到了这款时尚动感的5系GT。活动当天，除了“主角”5系GT（535i），还有730Li、523Li和320i，到场的媒体记者和嘉宾共约180人，产生了20多位5系GT意向客户，并有3位客户在试驾会现场订车。
外观造型：再刮性感风
GT一直是个性感的称谓，无论身形、动力、操控，车辆上的每个特征都在GT身上变得愈发性感迷人。如今，宝马的触角也伸向了GT车型，5系成为最佳的展示平台。
宝马5系GT有着突破传统的性感造型。车身线条简单而流畅，特别是两条贯穿始终的腰线，更显出它的动感不凡；得益于GT的独特掀背式造型，车型弧线可以完美地平滑下降、收缩，最终在尾部形成轻微的上扬，整个侧面造型有更多7系的效果。较短的前后悬垂赋予车身稳定而平衡的感受，你丝毫不会去怀疑它的驾驶感受。
宝马5系GT的格栅平直，大灯上方的“白眉”造型平添几分英气，经典的天使眼大灯升级成了采用LED技术的光环外圈大灯，并首次集成了日间行车灯功能。前部造型更类似于7系而与现在的5系轿车有着很大区别，略高于5系轿车远低于X5的车身高度。
比起尾部的造型设计，5系GT的功能性更引人注目。通过下方两个独立的开关，你可以完成后备厢盖在轿车状态和掀背车状态的转换开启。你还可以在iDrive系统内，设定5档不同的尾厢开启高度。
内部空间：更大更舒适
宝马5系GT内部空间的舒适程度远远超过了“5系”的级别。你甚至会觉得，5系GT在舒适性方面的表现甚至要强于7系，这正是长途旅行中乘客最为需要的东西，充裕的内部空间以及舒适的坐姿。
拉开车门，随意便可发现更多的与众不同。5系GT的门窗全部采用了无边框设计，四扇宽大的车门以及巨大的全景天窗，将天空与美景拉得更近。自吸式车门的出现更符合高档车的定位，轻轻带上车门，车门自动关紧并提升玻璃加以密封。在印象中，宝马的这种配置只有在7系上才有。
对于崇尚驾驶的宝马而言，良好的驾驶姿势必不可少，5系GT为驾驶员提供了一张多达20向电动调节的真皮座椅。中控台的HUD屏幕不仅能够提示当前车速，包括副驾驶未系安全带、挂挡时按下解锁按钮等信息，并且都以中文的形式显示。在方向盘的设计上，操控区域与娱乐区域被一分为二，左侧用于控制车辆的定速巡航，右侧则是影音娱乐系统、蓝牙电话等功能的控制。
5系GT对后排乘员更加关爱有加。4998mm的车身长度却提供了3070mm的轴距，后排座椅还可以进行多方向调整，腿部空间足以媲美宝马7系，而头部空间则与X5比肩。此外，它还可以提供左右独立的空调温度控制、独立的视频显示内容。
动力操控：性能良好
我们从来不会怀疑一辆宝马的操控性能，这也许就是源于一种对品牌的痴迷。在宝马的驾驶席上，最先寻找的总是运动模式的切换方法。
此次试驾的是535i车型，它所搭载的汽油发动机是真正的世界首创——全球第一款同时配备双涡管单涡轮增压系统、高精度燃油直喷系统、宝马独创的VALVETRONIC完全可变电子气门管理系统的直列6缸汽油发动机。当发动机转速达到1200转/分钟时，这台6缸发动机就能够输出400牛·米的最大扭矩，0-100km/h加速时间为6.3秒。
5系GT采用了曾经只用于配备760Li车型上的8挡自动变速器。此时试驾的路线从江门合宝4S店出发，途经篁庄大道、丰乐路，转向风景优美的滨江大道，这台变速箱所表现出来的平顺性的确值得我们称道。虽然5系GT如小车般好操控驾驶，但拐弯时别忘了这是款大车、长车，很容易就碰到“马路牙子”。
在起步和低速行驶时，535i并不像一部涡轮增压的车，它没有任何涡轮迟滞感，但在市区行走也要注意油门的控制，因为这头“大水牛”很容易冲出去……如果前方是一马平川，譬如在滨江大道，可以大脚油门下去，车的重量加上强劲的动力，那就是一个稳健的冲锋，很安全并很痛快。
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豪华配置
宝马5系GT还装备了四区自动空调、音响系统、AUX-In音频输入接口、内置式用户手册、蓝牙免提系统及导航系统、USB接口、用于存储导航数据和用户个人音乐文件的80 GB容量硬盘、多声道音响系统、数字音频广播（DAB）双调谐器、后排DVD娱乐系统、平视显示系统、噪音控制性能更优且外观更富美感的全景式天窗，以及凸现内饰优雅豪华的氛围灯。
保修政策
整车保修：2年（不限公里数）。
油漆保修：3年（不限公里数）。
防腐保修：12年（不限公里数。
配件保修：客户自费购买后2年（不限公里数）。
试驾点评：
宝马525车主陈生：5系GT车的油门很灵敏，一点油门就飚出去了；加速太爽了，推背感极强。
开平池生：5系GT的内饰高贵优雅，象牙白的真皮柔软舒适，非常喜欢仪表台上的抬头显示系统，还带超速报警功能。
江门万生：无论起步加速、制动，还是转弯、S道，5系GT都要优于（S级）。隔音效果非常好，车内环境非常安静。
宝马3系车主何生：5系GT就像一头“猛兽”，有浑身的力量，听着发动机的怒吼很过瘾。 |
